Nói chung, sau khi thiết bị mới được chuyển đến nhà máy của khách hàng, Calver sẽ gửi chuyên nghiệp sau khi - nhân viên dịch vụ bán hàng đến nhà máy của khách hàng để gỡ lỗi và đào tạo thiết bị.
Tuy nhiên, sau một thời gian, các nhà khai thác được đào tạo vào thời điểm đó đã quên một số công việc gỡ lỗi. Gần đây, Calver sẽ phát hành một loạt các mẹo hoạt động để giúp khách hàng vận hành thiết bị tốt hơn.
Ngày nay, chúng ta chủ yếu nói về khoảng cách giữa bánh xe phủ và bánh xe thép của máy phủ lăn. Tôi nên làm gì? Nhiều khách hàng sẽ tìm thấy trong quá trình sản xuất rằng trong quá trình sản xuất dây chuyền sản xuất lớp phủ UV, kết cấu trên bề mặt của tấm sau khi sơn được cuộn sẽ tương đối thô. Điều này là do khoảng cách giữa bánh xe lớp phủ và bánh xe bằng thép của máy phủ lăn là quá lớn. Nó cũng rất đơn giản để điều chỉnh khoảng cách ở giữa, chỉ cần điều chỉnh vị trí của bánh xe thép. Điều chỉnh vị trí của bánh xe thép gần hơn với hướng của bánh xe.
Tuy nhiên, điều đáng chú ý là bánh xe thép và bánh xe không được điều chỉnh quá chặt, hoặc bánh xe và bánh xe không được ép chặt lại với nhau, nếu không bánh xe thép sẽ nghiền nát bánh xe lớp phủ, gây ra dấu ấn và vết lõm trên bề mặt của tấm.